Diagnostic Technician 1 : Circuits électroniques et utilisation de l'appareil de diagnostic

Cette formation s'adresse aux techniciens qui souhaitent en savoir plus sur l'électricité des véhicules et devenir des personnes "électrocompétentes". Ils ne maîtrisent pas les aspects suivants :

• Le technicien ne peut pas appliquer la méthode V4 à un circuit électronique (avec une unité de commande), et ne peut donc pas établir un diagnostic correct
• Le technicien ne sait pas détecter les petits défauts dans les circuits électroniques
• Le technicien ne connaît pas le traitement réalisé par une unité de commande, il ne comprend donc pas les concepts d'entrée/sortie et les conditions pour qu'un actionneur soit mis en fonctionnement ou non
• Le technicien ne connaît pas le principe d'un signal PWM et ne sait pas interpréter correctement la commande
• Le technicien utilise peu ou pas du tout un outil de diagnostic

Au cours de la formation, le choix a été fait de rafraîchir les connaissances et les compétences du participant de manière pratique. Différentes méthodes de travail actives sont utilisées, telles que l'élaboration d'une carte mentale, la réalisation d'entretiens, le travail avec des éléments didactiques et la réalisation d'exercices pratiques.
Les points suivants sont abordés lors de cette formation :
a) Petit rappel des notions de base de l'électricité (ÉlectroCompétences)
b) Différents systèmes électroniques

• Circuits à commande directe
• Circuits à commande indirecte (via un relais)
• Circuits à commande indirecte (via une ECU)

c)Unités de commande modernes (ECU)

• Applications
• Structure
• Problèmes d'alimentation / de masse
• Entrées / Sorties
• PWM
• Communication entre les différentes unités de commande (base)
• Recherche des pannes à proximité d'une unité de commande

d) Utilisation d'un appareil de diagnostic

• D'apporter son concours à l'établissement d'un diagnostic
• Lire les codes de défaut
• Analyser les paramètres

e) Les méthodes de travail suivantes sont appliquées :

• Formation présentielle
• Test en ligne au terme du trajet de formation

Après avoir suivi la formation, le participant sera capable :
a) De connaître les différents systèmes électroniques

• Circuits à commande directe
• Circuits à commande indirecte (via un relais)
• Circuits à commande indirecte (via une ECU)

b) De comprendre la structure et le fonctionnement des unités de commande modernes (ECU)
c) De comprendre les notions entrée / sortie et PWM
d) De recherches les pannes d'une unité de commande
e) De reconnaître la communication entre les unités de commande (base)
f) D'utiliser un appareil de diagnostic

• D'apporter son concours à l'établissement d'un diagnostic
• Lire les codes de défaut
• Analyser les paramètres
• Effectuer un test actif

Cette formation s'adresse aux techniciens du secteur automobile qui ont des connaissances de base suffisantes en électricité et utilisent correctement un multimètre lors de leurs travaux. Le participant est titulaire d'une attestation "ÉlectroCompétences EC".
Cette formation est également ouverte aux enseignants – chargés de cours – demandeurs d'emploi – élèves apprentis et étudiants.

Configuration de base de la salle de classe:

• Local de théorie
• Atelier pratique (3 véhicules)
• Aspirationo Coffres à outils

Matériel didactique:

• Projecteur
• Jeu de multimètres
• Jeu d'ordinateurs
• Jeu de valises LN
• Au moins 3 véhicules

Les participants reçoivent:

• Un manuel